電機(jī):HA-UH型。
功率:0.5kw。
轉(zhuǎn)速:2000r/min。
按工作電源種類劃分:可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。
直流電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可劃分:無刷直流電動(dòng)機(jī)和有刷直流電動(dòng)機(jī)三菱HG-JR801B。
有刷直流電動(dòng)機(jī)可劃分:永磁直流電動(dòng)機(jī)和電磁直流電動(dòng)機(jī)。
電磁直流電動(dòng)機(jī)劃分:串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)和復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
HG-JR801B
永磁直流電動(dòng)機(jī)劃分:稀土永磁直流電動(dòng)機(jī)、鐵氧體永磁直流電動(dòng)機(jī)和鋁鎳鈷永磁直流電動(dòng)機(jī)。MR-J3-BS通過加裝安全邏輯單元MR-J3-D05,可實(shí)現(xiàn)停止類別1 (SS1)功能三菱HG-JR801B。
STO和SS1功能的安全水平符合IEC/EN 61508的SIL 2,EN62061的SILCL2和EN ISO 13849-1的PL d (3類)。
MR-J3-□BS□標(biāo)準(zhǔn)連接圖。
當(dāng)使用MR-J3-D05時(shí)。
連接方式因電源電壓而有所不同。
主回路/控制回路電源連接。伺服電機(jī)系列:中慣量,中功率三菱HG-JR801B。
額定輸出:2.0kw。
額定轉(zhuǎn)速:2000r/min。
電磁制動(dòng)器:帶有。
軸端規(guī)格:標(biāo)準(zhǔn)(直軸)。
電壓:400V級(jí)。
特點(diǎn):中慣量有低速和高速兩種類型,適用于不同的應(yīng)用場合。
IP等級(jí):IP67。
應(yīng)用示例:
1、物料輸送系統(tǒng)。
2、工業(yè)機(jī)器人。
3、X-Y工作臺(tái)。
HF-SP/HF-JP 系列伺服電機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP67 (軸貫通部份除外)三菱低慣性中大容量伺服電機(jī)。
電機(jī)容量選擇軟(MRZJW3-MOTSZ111E)
友好的界面設(shè)計(jì),只需在機(jī)械說明窗口中輸入常數(shù)和運(yùn)行模式便可選擇佳的伺服放大器,
伺服電機(jī)和再生制動(dòng)選件,也可在選擇窗口中選擇直線伺服電機(jī)和直驅(qū)電機(jī)。
特點(diǎn)
(1)10種典型的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可供選擇
(2)可設(shè)定用戶自定義的運(yùn)行模式 (位置和速度控制方式)
(3)選擇過程中,進(jìn)給速度和轉(zhuǎn)矩可以圖表格式顯示出來
(4)可顯示計(jì)算過程
可輕松計(jì)算伺服電機(jī)功率的免費(fèi)軟件!線的長度:10M三菱低慣性中大容量伺服電機(jī)三菱低慣性中大容量伺服電機(jī)。
IP等級(jí):IP65。
直連型。
該電纜非屏蔽。
彎曲壽命:標(biāo)準(zhǔn)。
電機(jī)電磁制動(dòng)器用接頭套件。
電磁制動(dòng)器用電纜, 用于HF-KP/HF-MP系列(電機(jī)軸同側(cè)引出)。驅(qū)動(dòng)器:MR-H_AN系列。
額定輸出:0.1KW。
通用交流伺服型。
伺服驅(qū)動(dòng)器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,
是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),
屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于的定位系統(tǒng)。
一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制,
實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)系統(tǒng)定位,目前是傳動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品。
伺服驅(qū)動(dòng)器是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分,
被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備中HG-JR801B。
尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點(diǎn)三菱HG-JR801B。
當(dāng)前交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。
該算法中速度閉環(huán)設(shè)計(jì)合理與否,對于整個(gè)伺服控制系統(tǒng),
特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。