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未來10到20年 一個數(shù)十萬億市場正在緩緩展開
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文章來源: 第一財經(jīng)日報 發(fā)布時間: 2017-10-11

--近3年,智能制造板塊研發(fā)投入逐漸增加,保持每年20%以上的增速,重視研發(fā)和技術(shù)開發(fā)。

從政府到市場刮起的智能制造風(fēng)潮,讓不少企業(yè)紛紛爭做“站在風(fēng)口的豬”,而對于吳勤芳來說,再大的風(fēng)口,也不如他心里的那本賬來得誘人。

作為蘇州明志科技有限公司(下稱“明志科技”)的總經(jīng)理智能制造 吳勤芳給第一財經(jīng)記者算了這樣一筆賬:“工業(yè)機器人我們在十幾年前就開始做了智能制造 但那時一臺機器價格在100萬元左右,一臺機器只能節(jié)省月工資3000多元的工人兩名。現(xiàn)在卻完全不一樣了工業(yè)4.0,一臺機器不到20萬元工業(yè)4.0,工人工資卻漲到了每月七八千元工業(yè)4.0,因此用一臺機器代替一個人的兩個班次就很合算了。”

算下來,機器設(shè)備投入要比人工成本劃算互聯(lián)網(wǎng),這也成為了制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的動力之一。對不少制造企業(yè)來說互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)型升級和智能化互聯(lián)網(wǎng),已不再是被市場或國家政策推著去改變,而是奔著“真金白銀”主動做出的投資。背后的投資賬本對企業(yè)來說才是真正的動力。

設(shè)備升級回本快

吳勤芳告訴第一財經(jīng)記者:“設(shè)備的投入我算過賬,大概2年就能收回成本。”

“新投入的工業(yè)機器人大約30臺,還有許多智能物流和自動化生產(chǎn)設(shè)備,總體來說,整個車間的設(shè)備投入比之前傳統(tǒng)車間的投入翻了一番,這增加的一倍就是投入了自動化設(shè)備。”

吳勤芳說,跟傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比,機器換人可以節(jié)省三分之二的人工成本,綜合成本比原來下降了一半:“新的車間只有70~75人,而此前同規(guī)模的傳統(tǒng)生產(chǎn)線需要200人左右。”

明志科技的主業(yè)是復(fù)雜薄壁鋁合金鑄件的鑄造、加工及裝配生產(chǎn)。作為江蘇省示范智能車間,明志科技于2014年起投入的新車間總投入約1億元,利用自主研發(fā)的自動砂型開箱機及機器人自動化清理單元,同時配套一系列自動化生產(chǎn)線,引進制造管理系統(tǒng)MES以實現(xiàn)智能化解決方案,向智能制造邁出了一大步,也由此位列工業(yè)和信息化部(下稱“工信部”)公示的“2017年第一批綠色制造體系示范名單”之中。

而在中國多地,機器人正在迅速進入制造業(yè)。2015年中國工業(yè)機器人市場銷量達(dá)6.67萬臺,這是中國自2013年起,連續(xù)第三年成為全球最大的工業(yè)機器人消費市場。

國際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布的《中國工業(yè)機器人》報告預(yù)測,到2018年,中國制造業(yè)機器人采用率將增長150%。

有業(yè)內(nèi)人士表示,“機器換人”不僅有助企業(yè)緩解技工短缺的困境、應(yīng)對上漲的勞動力成本,同時也能更好地滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化要求,創(chuàng)造更大的產(chǎn)能,也有助于解決中國目前面臨的土地、環(huán)境承載能力等問題。

而10年前就開始往智能制造轉(zhuǎn)型的華佳控股集團(下稱“華佳控股”),其總經(jīng)理蔡少華如今是既高興又煩惱。

華佳控股位于諸暨店口鎮(zhèn),是燃?xì)獠膳療崴疇t的制造企業(yè)。今年以來,由于政府推動的“煤改氣”政策,該公司的壁掛爐銷售爆發(fā)式增長,每天上門“求貨”的客商讓蔡少華頗為煩惱。

到今年9月,該公司壁掛爐銷量已經(jīng)突破10萬臺,是去年全年銷量總額的2倍多。接下來的一個季度里,每個月的產(chǎn)量都安排在了2萬~2.5萬臺。

除了研發(fā)新產(chǎn)品,為了符合國家不斷提高的大氣環(huán)境治理和智能升級的要求,華佳控股在2012年投資2000萬元新上了一條自動化生產(chǎn)線,削減了50%的人工成本,并增加了3倍的生產(chǎn)效率。蔡少華告訴第一財經(jīng)記者,按照現(xiàn)在的體量來算,投入的自動化設(shè)備成本用一年就足夠收回成本。“整體產(chǎn)量至少是原來的3倍。今年基本上一分鐘下線一臺壁掛爐。”

利潤翻倍促使主動轉(zhuǎn)型

如果說10年前的轉(zhuǎn)型還有些“懵懂”,那么如今的轉(zhuǎn)型除了有明確的利潤驅(qū)動,還有著更為清晰的目標(biāo)。

從生產(chǎn)配件到整機研發(fā),擁有自主品牌的華佳控股也收獲了至少3倍的利潤率。“之前產(chǎn)品的毛利潤只有10%左右,現(xiàn)在能達(dá)到40%~50%。”蔡少華告訴記者,為實現(xiàn)新的升級,即他所關(guān)注的智能家居方向,華佳控股正在積極與三星和蘋果公司合作,2011年,華佳控股成為了三星全球唯一OEM(代工生產(chǎn))供應(yīng)商。轉(zhuǎn)型升級從來都需要投入,智能家居也不例外,蔡少華說,公司每年的投入都在以20%的速度遞增。

而對明志科技來說,自動化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)了更低的成本、更穩(wěn)定的質(zhì)量和更高的效率,也實現(xiàn)了利潤翻倍的效益。“產(chǎn)品價格不變,成本降低了,新車間的利潤和老車間相比可以翻倍,實現(xiàn)20%~30%的毛利潤。”吳勤芳說,企業(yè)競爭力的提升和效益的明顯增加讓他們的智能化轉(zhuǎn)型不乏主動性。明志科技如今每年的研發(fā)投入在3000萬~4000萬元左右,占銷售比例的5%~10%。

根據(jù)安信證券今年7月發(fā)布的一份報告,縱觀2014~2016 年創(chuàng)業(yè)板、中小企業(yè)板、新三板和新三板智能制造板塊發(fā)現(xiàn),智能制造板塊毛利率僅低于創(chuàng)業(yè)板,高于其他兩個板塊,毛利率每年也在穩(wěn)步提升,2016 年毛利率為29.20%,同比提升了0.33個百分點;從趨勢上看,智能制造毛利率從2014年的28.38%提升至29.20%。凈利率從2014年的5.10%提升至2016年的7.28%;近3年,智能制造板塊研發(fā)投入逐漸增加,保持每年20%以上的增速,重視研發(fā)和技術(shù)開發(fā)。

雖然在業(yè)內(nèi),明志科技的生產(chǎn)規(guī)模并不算大,但附加值和利潤率卻因智能化車間的打造而相對靠前。吳勤芳說,他們有一次參加一家中國企業(yè)面向全球的國際招標(biāo)項目,原本這家企業(yè)更傾向于買進口的產(chǎn)品,但開標(biāo)后發(fā)現(xiàn),明志科技的報價比國外的企業(yè)低20%,質(zhì)量卻差不多,有些參數(shù)甚至比國外的還要高,最終明志科技成功中標(biāo)。“我們中標(biāo)的成功率越來越高。上個月中標(biāo)的一個項目,對方買過進口的設(shè)備也買過我們的設(shè)備,最后比較下來,認(rèn)為我們國內(nèi)的產(chǎn)品又好又便宜。”

智能化任重道遠(yuǎn)

要做強“中國制造”,有助于挖掘發(fā)展?jié)摿Γ瑢崿F(xiàn)動能轉(zhuǎn)換,智能制造是突破口。

今年5月17日召開的國務(wù)院常務(wù)會議提出,把發(fā)展智能制造作為主攻方向,與“互聯(lián)網(wǎng)+”和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新緊密結(jié)合,打造勇于改革創(chuàng)新、成果不斷涌現(xiàn)、具有引領(lǐng)作用的“示范方陣”,促進整個制造業(yè)向智能化、綠色化和服務(wù)型升級。

一般來說,智能制造發(fā)展需要經(jīng)歷自動化、信息化、互聯(lián)化、智能化4個階段,產(chǎn)業(yè)鏈包括自動化生產(chǎn)線集成、自動化裝備(機器人、數(shù)控機床)、工業(yè)信息化、工業(yè)互聯(lián)/物聯(lián)網(wǎng)和智能化生產(chǎn)5個重要部分。

互聯(lián)網(wǎng)來到中國,首先進入的是第三產(chǎn)業(yè),迎來“消費互聯(lián)網(wǎng)”的黃金15年,其間產(chǎn)生了阿里巴巴等重量級企業(yè)。現(xiàn)在工業(yè)4.0到來,實際上即宣布互聯(lián)網(wǎng)開始進入工業(yè),這是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的第二個時期。2013年全球的第四次工業(yè)革命迎來戰(zhàn)略升級,目前中國有450萬制造業(yè)企業(yè),這些企業(yè)在未來10年或20年,至少有20%的企業(yè)要轉(zhuǎn)型成自動化、智能化生產(chǎn),一個數(shù)以十萬億計的市場正在緩緩展開。

國務(wù)院2015年印發(fā)的《中國制造2025》指出,經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展,我國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位,但仍處于工業(yè)化進程中,與先進國家相比還有差距,存在著制造業(yè)大而不強、自主創(chuàng)新能力弱、關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對外依存度高、以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善等問題。

為推進制造強國建設(shè),工信部和財政部在2016年12月聯(lián)合印發(fā)《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》,提出2025年前,推進智能制造實施“兩步走”戰(zhàn)略:第一步,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強,傳統(tǒng)制造業(yè)重點領(lǐng)域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展;第二步,到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。

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